畀特區政府十幾年去構思網約車政策．結果竟然咁垃圾！

假如今日要記住一個政治的現實，尤其是在香港，人數幾千到一萬人，利益高度集中的共同體，往往比幾百萬分散的市民，有更大的政治動員能力。集中的利益，有組織、代表、渠道；分散的需求反而更難凝聚力量。這種權力與利益的結構，在土地、公用事業、各種受規管行業都重複出現。

的士牌照只是其中一個特別清晰的案例，